新華網北京4月20日電(黎云、毛振東)總參謀部20日下午為抗震救災部隊緊急配發260部“北斗”衛星導航定位裝備,為抗震救災提供應急導航定位保障。
截至20日17時,根據總參衛星導航定位總站的監測顯示,已經有103部各型“北斗”裝備進入災區。“北斗”系統累計為抗震救災提供定位、通信服務3000多次,為救援工作提供了有力保障。
中國北斗衛星導航系統(COMPASS,中文音譯名稱BeiDou,北斗政府網站:www.beidou.gov.cn),作為中國獨立發展、自主運行的全球衛星導航系統,是國家正在建設的重要空間信息基礎設施,可廣泛用于經濟社會的各個領域。
北斗衛星導航系統能夠提供高精度、高可靠的定位、導航和授時服務,具有導航和通信相結合的服務特色。通過19年的發展,這一系統在測繪、漁業、交通運輸、電信、水利、森林防火、減災救災和國家安全等諸多領域得到應用,產生了顯著的經濟效益和社會效益,特別是在四川汶川、青海玉樹抗震救災中發揮了非常重要的作用。
中國北斗衛星導航系統是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后,全球第四大衛星導航系統。北斗衛星導航系統2012年將覆蓋亞太區域,2020年將形成由30多顆衛星組網具有覆蓋全球的能力。高精度的北斗衛星導航系統實現自主創新,既具備GPS和伽利略系統的功能,又具備短報文通信功能。
北斗衛星導航系統的建設目標是:建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的北斗衛星導航系統,促進衛星導航產業鏈形成,形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系,推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成,空間段包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星,地面段包括主控站、注入站和監測站等若干個地面站,用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛星導航系統兼容的終端。
按照“三步走”的發展戰略,北斗衛星導航系統將于2012年前具備亞太地區區域服務能力,2020年左右建成由20余顆衛星、地面段和各類用戶終端構成的、覆蓋全球的大型航天系統。
北斗衛星導航系統的建設歷程 我國建設北斗導航檢測認證體系
“三步走”計劃
第一步即區域性導航系統,已由北斗一號衛星定位系統完成,這是中國自主研發,利用地球同步衛星為用戶提供全天候、覆蓋中國和周邊地區的衛星定位系統。中國先后在2000年10月31日、2000年12月21日和2003年5月25日發射了3顆“北斗”靜止軌道試驗導航衛星,組成了“北斗”區域衛星導航系統。北斗一號衛星在汶川地震發生后發揮了重要作用。
第二步,即在“十二五”前期完成發射12顆到14顆衛星任務,組成區域性、可以自主導航的定位系統;
第三步,即在2020年前,有30多顆衛星覆蓋全球。北斗二號將為中國及周邊地區的軍民用戶提供陸、海、空導航定位服務,促進衛星定位、導航、授時服務功能的應用,為航天用戶提供定位和軌道測定手段,滿足導航定位信息交換的需要等。
