一、消防裝備維護(hù)保養(yǎng)的現(xiàn)狀

1、消防裝備種類多，購(gòu)買配件困難

僅石嘴山支隊(duì)，各類消防車輛不足40輛，供應(yīng)商達(dá)11家，各類器材供應(yīng)商更是多達(dá)20多家。目前消防裝備維修配件市場(chǎng)混亂，配件外觀相差無(wú)幾的產(chǎn)品，價(jià)格卻有不小的差距，質(zhì)量更是參次不齊。消防裝備在損壞后，沒(méi)有專業(yè)維修站。例：對(duì)消防車輛的維修，依然采取部隊(duì)自修和廠家維保相結(jié)合的模式。在車輛送外修理時(shí)，時(shí)常會(huì)碰到汽車配件市場(chǎng)價(jià)格隨地域變化相差巨大，存在“以次充好”的現(xiàn)象。此外，消防裝備損壞后要與千里之外的廠家聯(lián)系，需要漫長(zhǎng)時(shí)間等待才有可能得到解決，從而影響了執(zhí)勤戰(zhàn)備。2012年，某中隊(duì)1輛舉高噴射消防車出現(xiàn)了故障，寧夏境內(nèi)無(wú)法解決，返廠半年以后才重新服役。更加糟糕的是有的生產(chǎn)廠家倒閉，部隊(duì)購(gòu)買的消防裝備在損壞后就無(wú)法找到維修配件來(lái)源，只能將消防裝備報(bào)廢。

2、部分供應(yīng)商售后不倒位，存在推諉扯皮

經(jīng)銷商與生產(chǎn)商大多不是同一企業(yè)，給基層部隊(duì)維保工作帶來(lái)了不少難題。單就消防車而言，大多的供應(yīng)商均采用“地盤和上裝部分”分開(kāi)生產(chǎn)安裝的模式，售后服務(wù)就由1家衍生成多家。在消防車輛出現(xiàn)故障后，使用單位聯(lián)系經(jīng)銷商，容易發(fā)生分歧，將問(wèn)題故障的出現(xiàn)原因歸結(jié)給對(duì)方，減少各自的責(zé)任，以增加（減少）經(jīng)費(fèi)，更有甚者供貨商直接將電話告知使用單位，要求由使用單位自行聯(lián)系維保。消防部隊(duì)在采購(gòu)該產(chǎn)品時(shí)，簽訂合同經(jīng)銷商是唯一的，如果售后服務(wù)商改變，就嚴(yán)重影響了部隊(duì)執(zhí)勤備戰(zhàn)的水平。

3、消防裝備配件價(jià)格昂貴，維修周期長(zhǎng)

只要貼上“消防”標(biāo)簽，加之進(jìn)口裝備來(lái)源單一，其身價(jià)就翻倍，這幾乎是消防從業(yè)者普遍的共識(shí)。近些年在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，雖然消防裝備的售價(jià)有所下降，但對(duì)于寧夏這樣的西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，仍然是大多基層單位無(wú)法承受的天價(jià)，可以說(shuō)配件價(jià)格就是供貨商單方面報(bào)價(jià)，沒(méi)有公開(kāi)配件價(jià)格，更沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的余地。例：個(gè)別中隊(duì)手持式鋼筋速斷器電池?fù)p壞后，廠家報(bào)價(jià)僅電池單價(jià)達(dá)3500元，據(jù)了解，整套價(jià)格也僅為5000元左右。該產(chǎn)品屬進(jìn)口商品，在國(guó)內(nèi)有專門經(jīng)銷商，無(wú)法在市場(chǎng)上購(gòu)買到。某中隊(duì)雷達(dá)生命探測(cè)儀充電器損壞，無(wú)法購(gòu)買到配件，長(zhǎng)期得不到解決。這些“洋貨”，維修起來(lái)成本極高，不維修又造成浪費(fèi)，一線官兵反響強(qiáng)烈。少數(shù)裝備需要返廠維保的，時(shí)間周期就長(zhǎng)，基層官兵將產(chǎn)品郵寄到廠家后，就剩下漫長(zhǎng)的等待。某單位2010年配備充氣充填泵1臺(tái)，自配發(fā)之日起就無(wú)法使用，先后返廠3次，耗時(shí)近2年多，問(wèn)題仍然沒(méi)有解決。直至2013年底，總隊(duì)裝備服務(wù)小分隊(duì)下基層服務(wù)，才幫助解決，投入執(zhí)勤。